PE管因其具有耐腐蝕、無毒性、內(nèi)壁光滑阻力小、抗老化使用壽命長(50年)、重量輕(密度只有鋼管的1/8)、安裝勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工費(fèi)用少、 抗震性能強(qiáng)、材質(zhì)柔韌性好等特點(diǎn)，越來越受到供水企業(yè)、市政建設(shè)的歡迎與青睞，隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，施工前后的很多事項(xiàng)需要我們多去注意，下面我們就來學(xué)習(xí)下施工之前需要準(zhǔn)備的事項(xiàng)是哪些吧。
PE管在施工前所需要做的準(zhǔn)備有以下四步
1、施工前復(fù)測準(zhǔn)備接入的管線的位置和高程，與設(shè)計(jì)高程無誤時(shí)方可進(jìn)行施工(連接原有管道)。施工中執(zhí)行二級(jí)測量復(fù)核制度，定期檢查，做好施工的原始記錄，及時(shí)進(jìn)行成品測量。PE管開槽時(shí)要認(rèn)真了解交叉口的現(xiàn)狀管線及其他障礙物，以便開挖時(shí)采取妥善的加固保護(hù)措施;
2、機(jī)械開挖基槽，槽底預(yù)留20cm左右，由人工清理槽底，確保槽底原狀土不受擾動(dòng);
3、開挖深度為1：0.25(挖深>2.5m時(shí)，撥臺(tái)寬度為0.5m)，如遇土質(zhì)較差時(shí)，坡度適當(dāng)放大，如位置受限，需采取必要的支護(hù)，防止坍塌;
4、開槽后，在下管安裝前約請(qǐng)有關(guān)人員包括監(jiān)理，驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下道工序。

PE管非開挖鋪管技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域很寬，主要用于各種地下管道的鋪設(shè)、更換和修復(fù)。隨著非開挖技術(shù)的不斷成熟，施工技術(shù)和設(shè)備的不斷完善，其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓寬。當(dāng)我們進(jìn)行水壓試驗(yàn)后，我們?cè)撊绾蝸磉M(jìn)行消毒沖洗呢?下面我們具體來看一下吧：
1、PE管道水壓試驗(yàn)后，竣工驗(yàn)收前應(yīng)沖洗消毒。
2、沖洗時(shí)應(yīng)避開用水高峰，以流速不小于1.0m/s的沖洗水連續(xù)沖洗，直至出水口處濁度、色度與入水口處沖洗水濁度、色度相同為止。
3、沖洗時(shí)應(yīng)保證PE管路暢通安全。
4、管道應(yīng)采用含量不低于20mg/L氯離子濃度的清潔水浸泡24h，再次沖洗，直至水質(zhì)管理部門取樣化驗(yàn)合格為止。

PE管具備優(yōu)良的迅速裂紋增長斷裂韌性的特性，PE管產(chǎn)生迅速裂紋增長破壞時(shí)，裂紋可以通過100～45m/s的速率迅速擴(kuò)展到幾百米甚至是十幾公里，導(dǎo)致長距離管道受損，產(chǎn)生規(guī)模性泄露的安全事故，及其事后的點(diǎn)燃發(fā)生爆炸或漏水的安全事故。這類安全事故幾率并不大，一旦產(chǎn)生這種情況的話危害就會(huì)比較大。這近十幾年以來，這類破壞方法已被覺得是塑膠天然氣輸送管中避免的危險(xiǎn)因素的安全事故。
對(duì)塑膠工作壓力管的不斷發(fā)展而言，避免產(chǎn)生裂紋增長破壞規(guī)定的必要性早已超出了對(duì)長期性使用壽命抗壓強(qiáng)度性能的規(guī)定。在目前大種類塑試驗(yàn)料管中，如聚乙烯、聚丙稀、聚氯乙烯管等，做到一定管徑時(shí)，根據(jù)避免迅速裂紋增長破壞所決策的工作壓力，一直比由長期性抗壓強(qiáng)度問題所決策的工作壓力低。
除了上面說的這些情況以外，根據(jù)避免迅速裂紋增長破壞的規(guī)定決定了工作壓力之后，長期性使用壽命規(guī)定可自主獲得考慮;迅速裂紋增長斷裂韌性差的原材料將受到更新?lián)Q代，無論它的長期抗壓強(qiáng)度性能的優(yōu)越性。

對(duì)于PE管的連接是有多重連接方法的，如果找不到對(duì)自己合適，就了解一下如何對(duì)進(jìn)行焊接吧!
一、PE管焊接前的準(zhǔn)備：檢查熱熔機(jī)電源是否接好，銑刀是否能切削，加熱板加熱是否正常，機(jī)架油缸是否運(yùn)行。
二、焊接：
(1)清除管道端口的污物(油、塵、泥、水)。
(2)將PE管置于機(jī)架卡瓦內(nèi)。
(3)將PE管端面用銑刀盤銑平。
(4)測量機(jī)架油缸托動(dòng)力。
(5)檢查加熱板溫度是否達(dá)到溫度值190-230之間，常溫下為210±10℃。
(6)將加熱板放入機(jī)架。
(7)減小熔接壓力(0.02Mp)。
(8)時(shí)間達(dá)到后迅速切換。
(9)將壓力升高使之達(dá)到一定要求，一般為2-3Mp，視油缸托動(dòng)力而定。
(10)進(jìn)行保壓冷卻。
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